Primeiro SkyCourier da Azul Conecta está no Aerorporto Internacional de Belo Horizonte

 

O Bimotor de 19 lugares completou traslado desde os Estados Unidos e será preparado para entrar em serviço no Brasil . O primeiro Cessna 408 SkyCourier da Azul Conecta chegou dia 28 de setembro, ao Aeroporto Internacional de Belo Horizonte, em Confins, concluindo uma viagem de sete dias desde os Estados Unidos.

De matrícula PS-ENE, o bimotor pousou em Confins por volta das 14h50, após decolar de Brasília às 13h10. A chegada à base da Azul encerrou o traslado iniciado em Fort Worth, no Texas, em 22 de setembro.

O percurso brasileiro começou em Boa Vista, onde o PS-ENE pousou no sábado (26) após deixar Port of Spain, em Trinidad e Tobago. No domingo, o SkyCourier seguiu por Manaus e Alta Floresta (MT) antes de chegar a Brasília, onde passou a noite.

Antes de entrar no Brasil, a aeronave havia passado por New Orleans e Orlando, nos Estados Unidos, Providenciales, nas Ilhas Turks e Caicos, e Sint Maarten.

O PS-ENE deixou originalmente Wichita, no Kansas, onde o SkyCourier é produzido, em 11 de setembro. O avião seguiu para Fort Worth, onde recebeu a pintura da Azul Conecta e realizou um voo de teste antes de iniciar a viagem para o Brasil.

Com a chegada a Confins, a aeronave deverá passar pelos procedimentos necessários antes de iniciar sua operação comercial pela subsidiária regional da Azul.

O PS-ENE é o primeiro de dois SkyCourier de passageiros que serão incorporados inicialmente pela Azul Conecta. O segundo exemplar deverá receber a matrícula PS-OIL.

Configurado para 19 passageiros, o Cessna 408 mais que dobra a capacidade dos Cessna Grand Caravan utilizados pela empresa, que transportam até nove passageiros. O modelo também será o primeiro bimotor da frota da Azul Conecta.

A companhia pretende utilizar os novos aviões principalmente na Região Norte, além de fretamentos e operações dedicadas. A Azul buscava desde 2022 uma aeronave de até 19 lugares para ocupar o espaço entre o Caravan e os aviões maiores utilizados pelo grupo.

O SkyCourier também terá na Azul uma experiência diferente daquela encontrada até agora pela versão de passageiros do modelo. Embora desenvolvido nas configurações cargueira e de passageiros, o Cessna 408 ganhou escala inicialmente como avião de carga, principalmente por meio da FedEx.