A economia do Sul de Minas Gerais é uma das mais dinâmicas e prósperas do estado, impulsionada por uma forte transição de uma base puramente agrícola para um modelo altamente diversificado e industrializado. A região combina a liderança histórica na produção de commodities com a atração massiva de investimentos em tecnologia, logística e e-commerce, em 152 municípios, com cerca de 3 milhões de habitantes.
Será realizado dia 10 de Junho , em Varginha, um dos mais importantes encontros da economia mineira , durante o Fórum do Desenvolvimento do Turismo e da Logística no Sul de Minas Gerais, considerado fundamental para a busca de fundos de investimentos nacionais e internacionais para a geração de emprego, renda e competitividade para Varginha e toda a região Sul-Mineira. O evento consolida-se como o epicentro das grandes decisões de infraestrutura e atração de capital de Minas Gerais, guiado pelo lema estratégico "O bom mineiro não perde a hora do trem da oportunidade!".
Com a organização e coordenação da EDERSUL e do NDF-MG, em
cooperação direta com a SEINFRA , Governo de Minas , com a CODEMGE, a parceria,
união para o fortalecimento do projeto foi desenhado para o elo de forças
políticas, agências reguladoras e o corpo técnico federal em uma mesma direção.
O objetivo é claro e pragmático:
transformar as diretrizes de longo prazo do PELT-MG em um Plano de Ação
robusto, estruturado sob a metodologia internacional do Modelo Britânico de 5
Dimensões (The Five Case Model), que garante projetos estrategicamente viáveis,
economicamente vantajosos, comercialmente atraentes, financeiramente
sustentáveis e operacionalmente exequíveis. Esta engrenagem técnica foi
planejada para integrar de forma inteligente e consistente a nossa malha
rodoviária, aeroportuária e, fundamentalmente, consolidar a Retomada
Ferroviária como o grande caminho integrador, desenhando o Sul de Minas como um
nó logístico sistêmico conectado diretamente aos grandes portos nacionais.
Para nortear essa transformação e servir
como desenho mobilizador de mercado, o projeto está alicerçado em três eixos
estratégicos fundamentais (O Que Está em Jogo): Infraestrutura Multimodal- A integração consistente e efetiva para a
dinamização de nossos aeroportos regionais, tendo em Varginha o desenho troncal
com os demais municípios da região do Sul de Minas, rodovias modernas e a
ferrovia estratégica, como referência econômica ativa de caminho integrador com
os demais projetos, utilizando sinalizações, modernos meios de comunicação e
integrações inteligentes para impulsionar a região.
Turismo de Negócios: A transformação de
Varginha e cidades polo em Hubs
Turísticos e de Logística Corporativos Globais, com total capacidade
para atrair feiras de grande porte, novos investimentos e capital internacional. Segurança Jurídica: Um diagnóstico técnico de
longo prazo (2026-2055) que blinda os contratos e investimentos contra
alternâncias políticas, assegurando estabilidade e prosperidade por gerações.
A força motriz e o diferencial competitivo
deste evento repousam na maciça mobilização e engajamento das lideranças
corporativas locais e de representações de alto calibre. Entre as entidades de
destaque que compõem a governança deste fórum, além da ABIFER, da ALAF, IQF e
do SIMEFRE, assegurando que as amplas perspectivas de negócios apresentadas
abram portas imediatas para fundos de investimentos globais. Nosso poder de
mobilização já foi provado na histórica manutenção das cotas mínimas das
Represas de Furnas (762) e Peixoto (663) e na oficialização das Paisagens
Cafeeiras como Patrimônio Histórico; agora, com o empenho na efetivação do projeto
do prefeito de Varginha, Leonardo
Ciacci, e do Governo de Minas, com a CODEMGE, através de Leandro Rodrigues e Silva . o Sul de Minas assume seu lugar definitivo no
mapa logístico e turístico global, impulsionando a competitividade e a geração
de emprego e renda para toda a região.
O objetivo estratégico é transformar as diretrizes do PELT-MG em um Plano de Ação robusto para o Sul de Minas, com a Integração Multimodal na malha rodoviária, aeroportuária e retomada do modal ferroviário integrador — Corredor Rio-Minas, com o projeto ligando Varginha ao Porto de Angra dos Reis, no Rio de Janeiro. uma linha ferroviária de 738 quilômetros , que será o maior projeto de transporte pelo transporte de trem dos últimos anos em Minas Gerais.
Sede do INPREV
Estarão participando das palestras sobre os diversos setores no dia 10 de junho, das 16 às 19 horas, no auditório da INPREV, na praça Dalva Paiva Ribeiro, 312 , bairro Vila Paiva , em Varginha, a EDERSUL- Empresa de Desenvolvimento Regional do Sul de Minas e NDF-MG- Núcleo de Desenvolvimento Tecnológico Ferroviário do Estado de Minas Gerais), em cooperação com - Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias SEINFRA e CODEMGE- Companhia de Desenvolvimento de Minas Gerais , do prefeito de Varginha, Leonardo Ciacci e Presidente da AMBASP- Associação dos Municípios da Microrregião do Baixo Sapucaí, a secretária de Estado Adjunta de Cultura e Turismo, Josiane de Souza, o prefeito Adalberto Lopes , de Campo Belo, prefeito de Alfenas e Presidente da Alago, Fábio Marques Florência , secretário de Turismo e Comércio de Varginha , Jornalista Marcus Madeira, Presidente da Câmara Municipal de Varginha ,vereador Alexandro Prado, o presidente da Edersul, Braz Pagani e o vice presidente Bruno Campos, Gerente do PELT Leandro Rodrigues, IQF e o NDF-MG, professor Roberto Willians , ABIFER · ALAF · SIMEFRE · IQF , presidente engenheiro Vicente Abate, Secretário Geral , engenheiro Jean Pejo, vice-presidente Giavina Massimo e o Presidente do IQF , engenheiro Sérgio Inácio, representantes do Ministério dos Transportes e ANTT, além de prefeitos e vereadores de diversos municípios mineiros, além empresários e investidores.
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