O Sul de Minas consolidou-se como uma potência econômica estratégica, diversificando sua base agrícola para se tornar um polo industrial e logístico de destaque, especialmente impulsionado por cidades como Extrema, Pouso Alegre, Poços de Caldas e Varginha. A região com uma população estimada em 3 milhões de habitantes, em152 municípios , tem uma localização estratégica, a região lidera na produção de café e atrai grandes centros de distribuição de produtos, além de atrações turísticas unindo a gastronomia, com a cidades , a natureza.
Com a privilegiada localização , a estratégica e logística: A região atrai empresas de tecnologia, e-commerce e alimentos, modernizando seus parques industriais. No agronegócio mantém forte presença com a produção de café e laticínios, abrigando cooperativas de destaque, como a Cooxupé. O Porto Seco Sul de Minas, com unidades em Varginha e Extrema, impulsiona o comércio exterior. A proximidade com o eixo São Paulo-Belo Horizonte e investimentos em infraestrutura atraem empresas, consolidando a região como "novo motor" de crescimento de Minas.
Para debater
o desenvolvimento da região a EDERSUL- Empresa de Desenvolvimento Regional do Sul de
Minas , que tem o objetivo fomentar negócios e gerar o desenvolvimento
sustentável das cidades do sul do estado, vai realizar no dia 10 de junho o “ O
DESPERTAR DO GIGANTE SUL-MINEIRO LEMA: "O BOM MINEIRO NÃO PERDE A HORA DO
TREM DA OPORTUNIDADE!" , em Varginha. Existe o projeto ferroviário ligando Varginha ao Terminal Portuário em Angra dos reis, no Rio de Janeiro, de 738 Km.
Segundo o
presidente da EDERSUL , Braz Pagani, o evento conta com o apoio da
SEINFRA , a CODEMGE / Governo do Estado de MINAS GERAIS e, apoio da Prefeitura
Municipal de Varginha, que será um momento importante para o sul mineiro,
reunindo empreendedores, lideranças políticas e investidores do Sul de Minas.
“O Brasil e o Estado de Minas Gerais vivem um momento singular de reestruturação de suas bases logísticas, e o Sul de Minas está posicionado no epicentro desta transformação. para a apresentação oficial dos trabalhos do PELT-MG (Plano Estadual de Logística e Transportes – Longo Prazo, onde será apresentado o Modelo Britânico de 5 Dimensões (The Five Case Model) aplicado à nossa realidade — uma metodologia de padrão internacional que garante que cada projeto seja estrategicamente viável, economicamente vantajoso, comercialmente atraente, financeiramente sustentável e operacionalmente dentro da realizada da região. A Ferrovia como caminho integrador é a espinha dorsal deste projeto é a retomada ferroviária, através do regime de autorização, desenhando o Sul de Minas como um nó logístico sistêmico. Imagine a força cafeeira e industrial de nossa região conectada diretamente aos grandes portos por trilhos eficientes, exemplos dos portos de Angra e Itaguaí, no Rio de Janeiro, reduzindo o Custo Brasil e potencializando a competitividade de cada empresa aqui instalada, ”, alerta Braz Pagani, sobre a importância do evento.
Porto Seco em VarginhaO momento do desenvolvimento do Sul de Minas Infraestrutura Multimodal: A integração consistente e efetiva, com políticas para dinamização dos aeroportos regionais, rodovias , modernas e a ferrovia estratégica, através de sinalizações, modernos meio de comunicações e integrações inteligentes , para impulsionar a região. Com o Turismo de Negócios: A transformação de Varginha e cidades polo em Hubs Corporativos Globais, capazes de atrair feiras, investimentos e capital internacional.
Braz Pagani e o prefeito de Varginha Leonardo CiacciA iniciativa “O Despertar do Gigante Sul-Mineiro”, conduzida pela EDERSUL em parceria com a Prefeitura de Varginha, com o prefeito Leonardo Ciacci, importantes instituições públicas e privadas, representa muito mais do que um evento: representa uma visão de futuro para toda a nossa região. Pensar infraestrutura, integração logística, ferrovias, aeroportos regionais, turismo de negócios e segurança jurídica de forma estratégica é compreender que desenvolvimento sustentável se constrói com planejamento, união e visão de longo prazo.
A retomada ferroviária proposta simboliza um novo tempo para o Sul de Minas — um tempo de competitividade, conexão com os grandes corredores econômicos e fortalecimento da nossa vocação produtiva e industrial, concluiu Braz Pagani.
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