Rodovia Ouro Preto -Mariana é leiloada

 

Foi realizado dia 18 de setembro na bolsa B3  em São Paulo o leilão da concessão que abrange a BR-356 e as rodovias MG-329 e MG-262, totalizando 190 quilômetros. De acordo com o governo do Estado, a PPP possibilitará a duplicação integral da BR-356 e promoverá melhorias no trecho que conecta a MG-329, em Rio Casca, passando pela MG-262 e BR-356, até a BR-040, em Nova Lima. O grupo ofereceu um lance de R$ 1,7 bilhão, com um deságio de 13,20%.

O governo estadual deu prioridade à BR-356 no acordo, já que a rodovia passa pelo epicentro da tragédia e pela maioria das cidades atingidas, no caso, 11 ao todo: Nova Lima, Rio Acima, Itabirito, Ouro Preto, Mariana, Acaiaca, Barra Longa, Ponte Nova, Urucânia, Piedade de Ponte Nova e Rio Casca. O trecho inicia em Nova Lima, na Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH), e termina em Rio Casca, na Zona da Mata.

O consórcio vencedor do certame deverá investir cerca de R$ 5,5 bilhões ao longo das próximas três décadas para obras de ampliação de capacidade das vias, além de R$ 1,9 bilhão em serviços operacionais. Outros R$ 2 bilhões serão investidos pelo governo de Minas em obras de duplicação, com recursos provenientes do Acordo de Mariana. ao longo de 30 anos, sendo R$ 3,6 bilhões em obras para ampliação de capacidade e R$ 1,9 bilhão em serviços operacionais.

A maior parte dos aportes está concentrada entre o terceiro e o sexto ano de operação. Ainda serão aplicados outros R$ 2 bilhões em investimentos para obras de duplicação pelo governo de Minas Gerais, com recursos provenientes do Acordo de Mariana.

foto:Cristiano Machado

Governador Romeu Zema, vice-governador Mateus Simões , secretários de estado e empresários da  Rota Liberdade

A concessão do Lote Via Liberdade será uma Parceria Público Privada (PPP) semelhante à realizada no Rodoanel Metropolitano de Belo Horizonte, que contou com R$ 3 bilhões do acordo de reparação pelo rompimento da barragem da Vale, em Brumadinho, e R$ 2 bilhões da concessionária Rodoanel BH.

O acordo de Mariana destinou R$ 4,3 bilhões a investimentos em infraestrutura de mobilidade em Minas Gerais e no Espírito Santo. A pedido do governo mineiro, R$ 2 bilhões foram alocados em obras e serviços do lote Ouro Preto – Mariana, para duplicação da BR-356.

Estão previstos quatro pórticos de cobrança de pedágio, sendo dois na BR-356, nas cidades de Itabirito e Ouro Preto, ambas na Região Central do Estado, um na MG-262, em Acaiaca, na Zona da Mata, e outro na MG-329, em Ponte Nova, na mesma região.